此次車展的召開正值汽車銷量提高以及人們樂觀情緒日益提高之時，這一點可從越來越多的新車亮相、越來越多的參與製造商以及規模更大製作更精心的展覽中可見一斑。

　　車展上還將有30多款新車北美首次發佈，包括完全重新設計的現代伊蘭特，該車將是在其阿拉巴馬蒙哥馬利工廠生產的又一款量產車型。奧迪推出代表該品牌最新科技的全新車型A7Sportback，寶馬將發佈其重新設計的X3越野車。保時捷展出其新款911Carrera GTS以及其911Speedster。專業跑車領域的先驅蓮花將完全重塑其品牌，並將推出五款新型概念跑車，體現了該品牌未來幾年的發展方向。此外，菲亞特將在27年未在美國銷售之後重返美國市場，並將展出其專為北美市場設計的新款緊湊車Fiat500-Cinquecento。

　　今年的車展還標誌著現代電動汽車舞臺的歷史性到來。經過多年的期待之後，消費者終於可以購買提供工廠保修的量產的電動汽車。將開啟這個現代電動運輸舞臺的兩款備受期待的車型包括雪佛蘭的增程型電動汽車伏特以及日產的電池電動汽車聆風。洛杉磯將是今年11月和12月首批獲得這兩款汽車的市場之一，而且洛杉磯車展也將成為學習所有電動汽車保有知識的理想場所。超過12款電動汽車將在不久的將來到達該車展，因此洛杉磯車展將為大家描繪電動運輸今後幾年的發展藍圖。

　　凱迪拉克Urban Luxury Concept簡稱ULC是凱迪拉克為高端客戶所量身推出的一款突出高效與智能的設計作品，目前尚處於概念車階段。小車同樣可以極致豪華，大概凱迪拉克是要傳達這樣的一個理念。通用北美高級設計總監兼凱迪拉克品牌設計總監Clay Dean表示：“凱迪拉克ULC智能而創新的內涵使它在顯得獨特的同時讓人忘記其尺寸，事實它雖然外面不大，但裏面卻大得很。”

　　日產則發布了全新2011年日產Murano CrossCabriolet的照片，準備在本週開始的洛杉磯汽車大展中正式亮相。這是全世界第一輛四輪帶動的crossover敞篷車，不但有敞篷車的刺激，更將Murano多變的特色發揮到極致。足夠四名成人乘坐加上可放置高爾夫球袋或行李（放下車篷時也是一樣）的廣闊空間，和精心打造的內部設計。Murano CrossCabriolet代表的是在汽車概念與設計上的突破，將於2011年初全面上市。

　　日產在北美洲的營運包括汽車的外型設計、工程設計、消費者及企業客戶的融資、銷售及市場推廣、行銷及製造生產。日產透過其2010綠色計劃，致力於改善環境。該計劃的首要目標在降低二氧化碳的排放，減少其他排放並增加回收。

　　全新的豐田RAV4電動車也在洛杉磯車展上正式發佈亮相。搭載特斯拉動力，如同大家所預期的一樣，這款RAV4電動車是一款搭載特斯拉跑車（或許是Model S）動力的現款RAV4。

　　豐田RAV4電動車有著很長的歷史。第一代車型是在1997年推出的，銷售了6年。豐田表示，第一代車型在那期間銷售或租賃了1484輛，其中的將近750輛依然還在使用當中，但是這款車未能成為一款主流車型而取得像普銳斯一樣的成功。

　　豐田公司的銷售總監和首席運營官Jim Lentz表示，打造這些替代動力的車型並不是那麼難，難的是將他們發展成消費者喜愛的主流車型。