以應對美國和歐盟對俄羅斯可能的經濟制裁，俄羅斯表示可能會通過新法，讓餓政府有權利沒收境內美國公司和歐盟公司的資産。

　　阿迪達斯公司首席執行官Herbert Hainer在周三表示，他們“不能忽視盧布走弱和目前該地區不確定性所帶來的影響，這兩點都給公司帶來了相當大的風險。”雖然今年以來的政治風險還未能對公司造成任何可見的損失，但阿迪達斯目前正在考慮是否繼續執行在俄羅斯設立更多新店的計劃。

　　受到最大關注的是一些能源公司，如英國上市石油公司BP。BP在俄羅斯國有的石油公司Rosneft持有很大股權，該公司最近幾日來因Rosneft股價大跌而受了重大的賬面損失。

　　一些大牌消費者企業也和俄羅斯利害相關。俄羅斯良好的長期經濟前景和不斷增長的中産階級吸引了很多西方公司，其中一些公司大舉押注於俄羅斯。

　　丹麥嘉士伯啤酒公司在2008年加倍投資俄羅斯市場，買下了Baltic飲料控股公司50%的股權。在最近的財報中，嘉士伯表示其在俄羅斯啤酒市場上擁有39%的份額。該公司的東歐業務主要集中在俄羅斯，營業利潤高達總額的逾40%。

　　可口可樂的歐洲業務也大大依賴於俄羅斯市場。美銀美林在最近的研究報告中預計，俄羅斯市場為該公司2013年的銷售額貢獻了18%。

　　即使俄羅斯沒有對外企發起制裁，可口可樂公司依然受到盧布走弱的不利影響，該公司的股價自今年以來已經下跌了14%。

　　另外，百事公司於2010年斥資50億美元買下了俄羅斯乳品和果汁製造商Wimm-Bill-Dann。如今，俄羅斯市場的營收相當於百事公司營收總額的7%。

　　汽車製造商也在重新評估其在俄羅斯的運作。菲亞特和克萊斯勒首席執行官Sergio Marchionne表示，“如果俄羅斯和烏克蘭的形勢依然如現在這樣嚴峻或進一步惡化，西歐需求將會嚴重受挫，對此我毫不懷疑。”

　　在過去20年來，西方汽車製造商在俄羅斯市場上投資了數十億美元，通常是和俄羅斯本土公司進行合作。

　　俄羅斯汽車市場快速發展，並在2013年超過英國成為世界第七大汽車市場，銷售量達到278萬輛。

　　福特首席運營官Mark Fields表示，“我們認為俄羅斯將在未來兩到三年成為歐洲最大的汽車市場。我們繼續留在俄羅斯市場是很重要的，所以我們會關注形勢並採取適當行動。”

　　福特在俄羅斯擁有兩家工廠，通用也有兩家工廠，雷諾/尼桑和現代也在俄羅斯擁有很大規模的業務。

　　這些公司可能已經在嘗試組織美歐政府對俄羅斯發起制裁。“俄羅斯是一個非常有回報的市場，我認為企業會竭力遊說西方政府不要對俄羅斯發起制裁。”