中华航空公司（China Airlines）周二（23日）宣布，基于强劲的市场需求，该公司决定从3月25日开航后，将原定一周四班往返安大略国际机场（ONT）和台湾桃园机场的航班，增至每日一班。

具体安排为：桃园-安大略航线去程CI-24于台湾当地时间16:10自桃园机场起飞，洛杉矶当地时间13:20抵达；回程CI-23于洛杉矶时间15:45自安大略机场起飞，台湾当地时间晚上20:55抵达桃园。

据《橙县纪事报》报导，安大略机场管理局（OIAA）主席、安大略市议员瓦普纳（Alan Wapner）说，可以看到需求在持续增长，其它大陆航空公司也表达了兴趣。他说，除了洛杉矶国际机场（LAX）外，安大略机场是洛杉矶地区唯一可以处理长途运输的机场。

OIAA的CEO索普（Mark Thorpe）在周二的月会上说，中华航空正在把LAX的部分运力转到安大略机场。这真的令人振奋。这表明，自从宣布设立该航线以来，市场反馈非常积极。

中华航空去年表示，之所以挑选安大略机场，是因为该机场可以联系到南加地区上千万的潜在乘客。而桃园机场也是台北-基隆-桃园市都会区（拥有900万居民）的重要国际门户机场。

中华航空已安排周四带安大略机场和市官员以及旅行探员飞往台湾，做新航线的飞行测试；此外，安大略机场当局也已启动了宣传行动来支持该新航线。

瓦普纳还说，他有信心这个新的国际航线会创造出更大的国内市场，因为旅客们会希望拜访其它美国城市。

圣贝纳迪诺县县政委员、OIAA专员哈格曼（Curt Hagman）说，该航线会带来各种转机需求，中华航空的合作航空公司也会开始关注ONT。他希望能在夏季宣布新的服务。

2017年，安大略机场的客流量达到了450万人次，这是该机场7年来的首次有如此好的成绩。据ONT本周发布的数据，去年安大略机场的货运也创下纪录，超过了65万吨，比2016年增长了15%。

索普说，2018年，ONT计划提供620万座次服务，超过去年10%。该数字是基于所有商业航班计划好的提供座位数量推算出来的。他说，这意味着ONT即将走出低谷。

瓦普纳说，一直有一些需求未能得到服务。

（文章内容源自网络，我们充分尊重知识产权，如有问题请及时联系我们）