但分析人士表示，此次召回不會對這家日本汽車制造商在中國的增長前景產生長期影響，因為待修複的缺陷非常輕微，且只涉及到一個供應商。
　　分析人士稱，此次召回發生在豐田經曆多年高速增長後腳步放緩之時，短期內可能促使一些買家轉向其歐洲和美國競爭對手。
　　“此次召回規模龐大，但鑒於缺陷的性質，對豐田不會構成重大問題。不過，短期內會有一些影響，”全球汽車行業咨詢公司CSM Worldwide的分析師黃哲瑞（音譯)表示。
　　今年上半年，豐田在中國市場共售出28.4萬輛轎車，幾乎與上年同期持平，主要是因為其小車型的供應有限。
　　相比之下，通用汽車(General Motors) 在華銷售增長了38%，這得益於中國政府大幅下調小排放車輛的消費稅。
　　中國的質檢部門公布的豐田此次召回名單中，包括38.4736萬輛由廣汽豐田生產的凱美瑞轎車，出廠日期在2006年5月15日至2008年12月31日之間。
　　召回公告中表示，同一家企業生產的2.2767萬輛雅力士(Yaris)緊湊型轎車也將被召回。
　　公告顯示，召回名單中還包括天津一汽豐田生產的3.5523萬輛威馳(Vios)轎車，出廠日期為2008年2月18日至2008年12月25日；另外還有24.5288萬輛卡羅拉(Corolla)轎車，同樣產自天津一汽豐田，出廠日期為2007年5月17日至2008年12月25日。
　　一名負責豐田汽車中國業務的官員表示，他們尚未收到與此次待檢修缺陷有關的人員傷亡或事故報告。