此次調整後，國家汽柴油最高零售價均價分別為7530元/噸和6790元/噸，分別上漲8.66%和9.69%。
　　本月兩度上調油價
　　卓創資訊石油網成品油研究員劉峰昨晚在接受 《每日經濟新聞》采訪時稱，他從中石油和中石化各省級分公司有關人士處了解到，中石油和中石化的總部昨日上午向各省公司通過口頭或短信的方式發出通知，說是油價可能6月30日零時上調，要求相應部門員工加班，做好應對油價上調的准備工作。
　　據易貿資訊有關人士稱，昨日上午，兩大公司下屬大部分省公司已接到北京總部留守等候調價的任務，有的已去物價局等文件。
　　此次調價已在市場意料之中，但又在意料之外。市場早於本月初就傳聞，因6月1日的上調幅度太過溫和，國家或在本月底再度上調汽柴油零售價格。意料之外在於，在中國終端市場需求表現如此疲軟，加油站普遍降價促銷的大背景下，發改委居然果真二度調價，且漲幅高達600元/噸。
　　航空煤油出廠價同步上調
　　昨晚，發改委在下發上調中國汽柴油最高零售價通知後不久，隨即下發關於提高航空煤油出廠價格的通知。其中，1號噴氣燃料由3920元/噸漲至4920元/噸；3號噴氣燃料由4020元/噸漲至5050元/噸；大比重噴氣燃料由4360元/噸漲至5480元/噸，各類型燃料平均漲幅在1000元/噸以上，其漲幅在25％左右。
　　值得注意的是，之前發改委都是在上調航空煤油後，才上調中國汽柴油價格。上次上調航空煤油出廠價格是5月22日，時隔9日直至6月1日才上調汽柴油價格，而這次發改委是同一天發布。
　　6月原油加工有望創新高
　　發改委在調價通知中稱，對符合資質的民營批發企業最高供應價格按照最高零售價格扣減400元確定，當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小於400元。
　　另外，汽柴油最高批發價格也將等額提高。合同約定由供方配送到零售企業的，最高批發價格按照最高零售價格倒扣300元確定；合同未約定配送的，最高批發價格由各省 （區、市）價格主管部門在300元的基礎上，再考慮運雜費因素確定，當市場零售價格降低時，批發價格也要相應降低，保持批零價差不小於300元。
　　據統計，6月份中石油、中石化兩大集團原油計劃加工量均較5月小幅上漲，地方煉廠加工量較5月基本持平，故6月中國原油加工量有望再創曆史新高。
　　發改委嚴守定價機制
　　截至5月29日連續22個工作日內，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續移動加權均價較上次調價期漲幅已經高達19.43%。
　　易貿資訊分析師認為，在中國經濟仍在複蘇階段，成品油市場進入傳統的需求淡季之時，國家卻頂住壓力，決定上調價格，說明國家嚴格遵守最新發布的成品油價格形成機制，在理論上出現上調空間後，沒有壓住不調而是結合國情適當上調，將中國汽柴油零售價格間接與國際接軌。
　　業內人士認為，此次上調成品油價格有利於提高煉油利潤，最大收益者將是中石化。