11日下午飛往屏東三地門，墜毀於伊拉河穀的NA-502救災直昇機，12日稍早特搜人員已從無線電回報令人遺憾的消息，三名機組員張順發，王宗立，以及黃鎂智，都卡在直升機殘骸內，沒有生命跡象。目前特搜人員正想辦法將三名弟兄的遺體運回，預定中午前運抵屏東縣內埔農工。
　　失事的空勤直升機是卡在霧臺鄉伊拉部落的河穀山壁上，救援人員搭乘直升機趕赴現場，失事直升機所在位置險阻，救援人員接著要將三位殉職人員的遺體送回山下，但必須經過沙丘，溪流，石壁，以及高四十公尺的山壁，十分困難。
　　執行運補物資救災的內政部空中勤務總隊編號NA-502的UH-1H直升機，11日下午3時32分在屏東縣霧臺鄉伊拉山穀墜機！直升機殘骸在隘寮北溪的陡峭山壁上發現，三名機員正駕駛張順發、副駕駛王宗立、機工長黃鎂智已無生命跡象。「直升機尾部冒煙，在空中盤旋三次，就掉落山壁，碰！一聲，很大的聲響，只見機身一直滾到隘寮溪中。」目擊墜機的伊拉部落居民馬文華滿臉驚恐說，他研判直升機機尾勾到部落間用來運輸流龍殘留纜繩，尾翼斷掉而墜機。
　　空勤總隊長陳崇賢表示，失事直升機前天從臺中水湳機場出發，夜宿臺南基地，昨天一早在屏東來義鄉執行搜救運補任務，早上出勤五次，總共運補物資兩千一百公斤，載運五十人和四具大體下山，下午改執行屏東霧臺伊拉社區救災任務。
　　下午第一趟搭載特搜隊員陳世勳、林建興，以吊掛方式垂降，安全放下兩人，第二趟搭載三百公斤物資折返，沒想到，三點三十二分墜機，失事地點是伊拉部落下遊約五百公尺處，經緯度位在東經一二○度四一分二七．二秒，北緯二二度四四分五○．一秒。陳世勳、林建興聽到爆炸巨響，趕緊通報空勤總隊，緊急派編號NA-510、UH-1H直升機搜救。
　　直升機殘骸下午四點多在隘寮北溪的陡峭山壁上被發現，機身、機翼破損，飛行員目視，正駕駛張順發、副駕駛王宗立、機工長黃鎂智已無生命跡象，由於該地險峻，地面部隊只能徒步深入，預定晚上九點抵達。陳崇賢表示，失事飛機一九七六年出廠，飛行時間數五千九百五十小時，發動機運轉時數兩千兩百五十八小時，今年六月十五日完成檢測，距下次階檢時間還有一百一十三小時。
　　陳崇賢說，昨天屏東的氣候非常糟，在當地執行救災任務的NA-502、NA-510直升機，數度因天候原因就地降落內埔高中，但大家救人心切，頂著惡劣的天候，只想趕快救出災區民眾。直升機飛行趟次有限制，昨天失事的那趟應是最後一趟，幾乎可說是極限。
　　陳崇賢研判，失事原因可能是天候不佳，直升機視線不良，勾到山區的電纜墜機，不過機齡老舊也有可能是出事原因，還有待進一步調查。陳崇賢說，空勤總隊有十六架UH-1H直升機，其中七架支援這次莫拉克颱風救災任務，失事直升機機齡還不是最老的。
　　內政部空勤隊救災直升機墜毀，正駕駛張順發七十五歲母親傍晚得知，從不敢置信到哭斷了腸，表示常勸他不要再飛了，但他就是很認真，陸軍退役後又飛直升機，他的妻子和一對兒女更哀慟逾恒。四十三歲的張順發，彰化縣伸港鄉定興村人，當傳出他所駕駛的空勤總隊直升機墜機失聯後，家人都無法相信這個事實，更擔心七十五歲的老母親無法承受打擊，一度不敢告知，最後才忍痛讓老母親知道。
　　「這就是我爸爸的工作！」張順發家中，除了老母親，還有妻子及就讀高一的女兒與國二的兒子，昨天突然傳來的噩耗，讓他們感到很錯愕、傷心，但卻都很堅強。女兒不斷重覆地說，「那就是父親的工作！那就是父親的工作！為父親的英勇救人，感到驕傲。」
　　張家的親友說，張順發到空勤總隊服務駕駛直升機，老母親很不放心，還曾勸他「不要做了」；但是飛行是張順發的最愛，家人只能默默支持。彰化縣長卓伯源與伸港鄉長林俊利，昨晚間前往定興村張家慰問時，張許錦紅已經知道兒子墜機的消息，她難掩心情的悲痛，不斷哭泣，哀求著「縣長，幫我找回孩子」。