自今年年初實行新的成品油價格形成機制以來，中國油價“小步快走”，漲多跌少。經過四升兩降，汽、柴油價格每噸累計上漲一千二百三十元和一千一百元，漲幅均在兩成二左右。
　　與飆升的國際油價相較，這一漲幅要溫和得多。國家發改委價格司副司長許昆林今天接受記者采訪時說，從二月十二日至八月二十四日，WTI原油價格漲到每桶逾七十四美元，翻了一番還多。而即便經過此次提價，國內油價相當於每桶六十三美元左右，比國際市場原油近期平均價格每桶大概要低八美元。
　　對此，許昆林表示，“二十二個工作日”，“百分之四”，是調整成品油價格的必要條件，並非充分條件。“具體何時調整成品油價格，要統籌考慮當時國內成品油市場供求形勢、國際市場油價變化情況等因素後慎重決定。”
　　有民眾認為，油價的上漲為中石化等石油巨頭創造了巨額利潤。中石化近日披露的半年報顯示，上半年其淨利潤同比增長百分之三百三十。